有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，美的收購庫卡將加速工業(yè)機(jī)器人國產(chǎn)化。從目前來看，中國機(jī)器人國產(chǎn)化率較低，核心零部件，包括伺服電機(jī)、減速器、數(shù)控系統(tǒng)長期處于缺失狀態(tài)，國家政策層面也頻頻鼓勵。美的的“收購”或說“單純的合作”，真的就能夠拿來安川或庫卡的機(jī)器人核心技術(shù)嗎？

　　兩個巨頭湊到一塊，難免就要鬧出重量級新聞來，何況是三四個巨頭。

　　5月18日，全天停牌的美的在收市后公告稱，將以每股115歐元的價格向德國庫卡發(fā)起收購要約，預(yù)計最高將支付不超過40億歐元（折合人民幣約292億元）的現(xiàn)金對價。這是繼與安川成立合資公司，參股國內(nèi)機(jī)器人埃夫特后，美的第三次染指機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。

　　在此，不得不感嘆中國企業(yè)的財大氣粗，確實，自全球新一輪經(jīng)濟(jì)不景氣以來，中國企業(yè)以財大氣粗的手筆在全球市場里蠶食鯨吞，不少優(yōu)良資產(chǎn)被中國企業(yè)收入囊中。相關(guān)案例太多，就此略過。而此次美的再次與機(jī)器人企業(yè)搭上界，只怕不是簡單的資產(chǎn)運作，而是更深層次的生產(chǎn)運營。

　　美的已經(jīng)擁有最全的家電品類，旗下有威靈做電機(jī)，在語音識別上和科大訊飛合作，機(jī)器人本體有安川和庫卡，美的正一塊塊拼湊出了完整的智能家居版圖。和安川合資后美的已經(jīng)落地了一款康復(fù)機(jī)器人，未來消費級的家用機(jī)器人的空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過工業(yè)機(jī)器人。據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會IFR數(shù)據(jù)顯示，服務(wù)機(jī)器人在全球的銷售額，預(yù)計2017年將達(dá)到189億元，復(fù)合增長率37%。

　　這廂是服務(wù)機(jī)器人處于風(fēng)口之中，另廂則是美的傳統(tǒng)家電的衰退。據(jù)悉，2015年空調(diào)全行業(yè)下滑，美的空調(diào)營收下降了11%，帶累集團(tuán)負(fù)增長2%。上千億的美的要繼續(xù)增長，新的增長點在哪里？智能設(shè)備和服務(wù)機(jī)器人是未來的希望。2015年格力也在珠海成立了公司做智能設(shè)備，其實最早做機(jī)器人的是海爾，2008年就開始進(jìn)入，但中途放棄了，現(xiàn)在看來很可惜。

　　回過頭來，說機(jī)器人，與美的合作的安川和庫卡，可都是世界機(jī)器人行業(yè)四大家之一，如今都與美的牽手，對于整個機(jī)器人行業(yè)來說，背后的陰謀論是值得臆測的。

　　首先是傳統(tǒng)家電業(yè)的衰退，但讓美的將視線轉(zhuǎn)向以服務(wù)機(jī)器人為代表的智能家居領(lǐng)域。

　　如前所述，美的擁有最全的傳統(tǒng)家電產(chǎn)品線，但業(yè)績已經(jīng)開始下滑，因此，與安川的合作，以及所推出的服務(wù)機(jī)器人，再加上與庫卡的合作，無疑將進(jìn)一步拓展美的家電業(yè)務(wù)在全球的市場范圍，同時也將加快美的智能家居的發(fā)展水平，坊間甚至已經(jīng)傳出了美的空調(diào)機(jī)器人的概念。

　　其次就是對于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的影響，無疑是“狼來了”。

　　安川、庫卡與美的的合作，無疑將為這兩個機(jī)器人企業(yè)帶來進(jìn)入中國市場的便利。甚至于，就在美的自身的生產(chǎn)上，兩大家也能夠獲得廣闊的應(yīng)用市場，讓美的更快地實現(xiàn)智能制造。美的副總裁顧炎民表示：“美的視庫卡為提升自動化的首選合作伙伴，而美的將是庫卡開發(fā)、生產(chǎn)、推廣機(jī)器人業(yè)務(wù)的理想合作伙伴?！?/p>

　　如此一來，國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)是否有種狼來了的感覺呢？

　　最后，就是對于機(jī)器人核心技術(shù)來說，既是狼來了，只怕又買不到？

　　服務(wù)機(jī)器人可帶動傳感器、人工智能、智慧家居業(yè)務(wù)的拓展；工業(yè)機(jī)器人可帶動伺服電機(jī)、減速器、系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)的發(fā)展。美的與機(jī)器人兩大家的合作，必然將對機(jī)器人核心技術(shù)及零部件市場產(chǎn)生沖擊。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，美的與兩大家的合作，將加速工業(yè)機(jī)器人國產(chǎn)化。從目前來看，中國機(jī)器人國產(chǎn)化率較低，核心零部件技術(shù)長期處于缺失狀態(tài)，國家政策層面也頻頻鼓勵。比如華中數(shù)控與格力的合作，雖然此前的年報是個烏龍事件，但其中提到，格力機(jī)器人的配套控制系統(tǒng)確實來自華中數(shù)控。從這點來說，未來美的向格力看齊而發(fā)力工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)的話，其控制系統(tǒng)或?qū)⒅苯觼碜杂诎泊ɑ驇炜āＤ敲?，對于國?nèi)的機(jī)器人核心技術(shù)相關(guān)廠商來說，無疑將失去一大市場，并迎來強(qiáng)勁的競爭對手。

　　而從國產(chǎn)化陰謀論來說，美的的“收購”或說“單純的合作”，真的就能夠買來安川或庫卡的機(jī)器人核心技術(shù)嗎？

　　汽車產(chǎn)業(yè)于此時，可真是前車之鑒啊……

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